【拾碎】城市的空中不止有鸟:顺丰10万无人机蓄势待发

探索发现2017/3/10 10:38:53
导读:中国两大布局无人机业务的巨头,京东和顺丰,一个是靠自营和打造生态圈的京东,另一个是从珠三角一路打拼成为物流帝国的顺丰;一边是京东和陕西政府签署了战略协议,欲以无人机快递引发农村电商的连带反应;另一边是10万台无人机到位,准备“霸占”珠海的低空。

“上市的好处无非是圈钱,获得发展企业所需的资金。顺丰也缺钱,但是顺丰不能为了钱而上市。上市后,企业就变成一个赚钱的机器...”这是2011年王卫在极少数被访时说的话;2013年,顺丰首次融资80亿,表示放开股权并不是为了上市,而是核心业务提速在即;2017年2月24日,顺丰上市了。凭此,我们不能说顺丰也沦为资本的玩具,向乐观的方向去思考,从核心业务去考虑,顺丰说的是不是无人机快递市场的布局呢?

顺丰无人机,无人机快递

国家统计数据显示,截至去年12月20日,中国的快递业务量已突破300亿件,同比增长51.7%。快递业务量的急速膨胀,也说明了人们对于电商的依赖程度越来越高,但,人们也越来越“着急”,在一个办公室里,你每天听到的总夹着几句“我的快递怎么还没到啊”,显然,人们喜欢网购的快感,更喜欢网购完最短时间到手拆包的满足。欲望膨胀了,快递行业“多快好省”的目标就迫在眉睫。

快递网点爆仓导致快递公司倒闭就是最好的证明,即使是顺丰这样的物流巨头也不能不视而不见,因此,现代物流需要有科技进行支撑是必然的趋势,尽早进行无人机布局是正确的。拾碎君认为,虽然10万无人机到位,但是要知道,亚马逊当初把无人机测试搬到的澳大利亚就是因为美当地政府对于低空安全的考虑在政策上有所顾虑和限制。而在中国,这种顾虑只会更深刻。

拾碎君希望顺丰的宏图能够实现,毕竟,上市的那一天,王卫带着去年送快递被打了的小哥,一起敲响的钟。


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